这篇文章不属于钢铁报告，
而是属于宏观面。
近年来，油汽业处于周期的下行道，
而钢铁业则处于周期的上行道。
英国工业革命以来，
随着现代化的钢铁业炼造的进步，
钢铁形成人类的生活一部份。
衣食住行中，举凡住行两样都离不开钢铁。
而钢铁最重要的用处，则是在军事。
枪炮，战舰，坦克，战地工事都需要钢铁。
一战和二战过后，
舒曼计划把法国和德国的钢铁炼造融合，
最后成为了欧洲煤钢共同体，
断决了个别国家独自炼钢，大造武器，
所以，欧洲的内战的可能性消失了。
由于上个世纪50年代，
钢铁业是进步的像徵，
毛主席时的中国搞了大跃进，
超英赶美，大炼钢铁，
结果经济濒临崩溃。
来到现代，
钢铁业的产值常常仅次于油气业。
钢铁业主要原料，
世界铁矿石主要出口国是澳洲，巴西和印度。
而主要生产国是中国，日本，韩国，欧盟和美国。
而中国一国就生产了世界50%的钢铁。
所以，钢铁业比复杂的油气业容易预测。
由于中国一国炼造了50%的钢铁，
各省政府都要本身的钢铁厂，
外加监控宽松的环保条列，加上出口补贴，
有了巨大的成本优势，大量出口。
结果，就是全球各国本身的钢铁业大量亏损，
工厂倒闭，形成失业，造成社会问题。
这个问题终于不可收拾，
而中国政府面对国际极大的压力。
在各国纷纷祭出关税，保护税，惩罚税后，
2016年-2000年，中国开始了5年去产能计划。
2016年暂停新项目，消灭落后产能，合并钢铁厂。
2017年消灭地条钢，消灭中频炉， 加强环保监控。
预期2018年将会消灭高污染和靠近城市的钢铁厂。
5年去产能计划的前2年，
已经导致中国国内钢铁价格高昂，
中国国内的钢铁厂有利可图，
金融业的钢铁大量呆账和坏账得以清除，
等于是消灭了一颗未爆弹。
由于中国钢铁有价，比很多国家都贵，
出口量也日益萎缩。
在最新的中美贸易谈判中，
貌似美国会禁止中国钢铁进口，
幸好中国已经提前消灭产能。
如果，美国真的禁止中国钢铁进口，
那中国将进一步压缩自己的产能，
还中国一个蓝天。
美国保护自己的钢铁业，
在美国的大基建中将使用自己生产的钢铁，
创造就业机会，刺济美国经济。
另一个没有明言的可能，
钢铁厂是战争机器之一，
美国必需确保自己有足够的钢铁炼造能力。
由于澳洲和巴西新的铁矿石产能大增，
而主要生产国中国的去产能，
压缩了铁矿石的需求，
所以，预料在几年内铁矿石都不会狂飙。
原料成本低，而目前中国钢铁成品价格企于高位，
这几年就是中国钢企去杠杠的最好时机。
回到大马，政府终于下定决心保护自己的钢铁业，
就像保护国产车一样。
大马钢铁业的资本几乎都是华人先贤，
辛苦打拼几十年留下的资本。
如果大家参与过钢铁业的聚会，
就知道几乎和五金业一样，
参于的都是华人从业人员。
国家经济面对油气业下行，
棕油业也不好，
消费低迷，导致GST收入萎缩，
政府收入非常艰难，
这时，政府就极度重视
发展开销下的基建工程了。
中国大搞基建，
美国也在大搞基建，
大马本身也是大兴基建，
奈何财力不足，不然会搞更多工程。
无它，基建可以支撑钢铁业，洋灰业，
建筑业，运输业，打桩业，建材业等等。
进而乘数效应，推动能源业，零售业，食品业。
牵一发而带动全身。
只要当中，政府付了款，
各相关行业，Buy Malaysia First,
资源没有外流出国，
也没人上下其手，
那政府可以从公司盈利税和GST回收，
国家经济就可以充份的推动。
写得太远太广了，
钢铁业是国之重器，
很多国家可以没有气车制造业，
但是不能没有钢铁业。
所以，3年后政府未必会取消保护税。
2020年之前，钢铁业都会是一门盈利的行业。
http://leoting81.blogspot.my/2017/07/blog-post_24.html
