从巴士的后排坐起


 从巴士的后排坐起
前天看到有人提起别名“巴士”的业绩出炉时,想起了一则和巴士相关的故事.

曾经,自己有缘和一位来自中国的朋友搭巴士,刚上车的时候虽然车里的人很少,他却坚持拉着水星熊到最后一排去坐,自己不解地问说:”前面有位置,为何非要坐到最后一排不可呢?”

他悄悄地对水星熊说:”这趟车在这种时候接下来会经过的路线人特别多,如果我们坐在前排的话,,迟早肯定要站起来给老弱孕残让座的,做后排就万事无忧”

对于他的坦诚言论,自己只能无语.

后来另一次的机缘,是和来自英国的人搭巴士,由于需要坐的站数不多,水星熊上车后准备坐在前排,但是又被对方拉着坐到后排去,心想他是不是也不想让位给人才坐去后面?

问他为何不坐前面,他反而有点吃惊地说:”我们先上巴士的人先坐后排不是理所当然的吗?因为这样可以方便后面才上车的人在短时间内就坐好,车厢也更有条理,就好像乘搭飞机时,工作人员也会先请坐后排的人先上飞机就座一样”

对于他这选座文化,自己也是无语.

之后,在北京2008年奥运会的闭幕礼上,根据惯例会看到下一届奥运的主办城市-伦敦有八分钟的表演时间,他们正好就是把国家具有象征性的双层红色巴士,从伦敦驾了约三个月到北京作为表演舞台,并把奥运迎接回国.



觉得,他们会在这种重大的舞台选择巴士的用意,除了是一种具有标志性的代表,可能也是因为巴士里蕴藏着他们国家那友爱美好与和谐的文化.

当然,上述提到的在巴士选坐后排的故事,一个人的个案并不能代表全国所有人的行为,但自己还是不禁在想,世界上最精深的文化,或许就藏在一个简单的座位选择里.

同样的后排座位选择,一个是不想麻烦自己;一个是不想麻烦别人,理由是那么的不同.

就好像投资者选择同样的投资工具,甚至同样的投资对象,但未必有着同样的用意和心态.

所以,我们常可以听到不同人投资股票,甚至买同一支股,结局却是那么的不同,造就了赚亏的绝对分水岭,也造成了有人说股票是通往财务自由的正确途径;也有人说它是通往财务坟墓的骗人玩意,差异就在于大家虽然做着同样的事,但所存有的最基本投资理念是差天与地.

即使买的都是同一家好股,

抱着投资心态买的人,对未来生意发展的价值期许与了解,就拥有坚持的自信与安宁;

抱着投机心态买的人,对未来股价的短暂上升有寄望与要求,就拥有生活的紧张与刺激.

反璞归真的投资,大多时确实平淡无味,不如投机取巧的兴奋乐趣,但我们寻求复利的增长过程中,本来就不该让自己去担惊怕险,而是晚上睡觉时能安枕无忧,对未来乐观看待.

下雨之后,有的人抬头看着干净的天空数星星;有的人则看着地上肮脏的泥泞抱怨不停.

人对外物的感知,更多的是取决于我们的心境,即所谓的”宁静安详,始知花香”.

而最后得到的成绩,往往反映出一个人的内心.

今天你坐后排的理由,又是什么?

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