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拆卸设施或带来60亿合约油气股迎“退役潮”商机

(吉隆坡2日讯)分析员指出,明年开始,本地和区域的油气领域将迎来一波“退役潮”,也就是老旧的油井、平台或设施需要报废或拆卸,可能带来价值高达60亿令吉的合约商机。


其中,主要赢家将会是乌兹马(UZMA,7250,主板能源股)、Velesto能源(VELESTO,5243,主板能源股)、沙布拉能源(SAPNRG,5218 ,主板能源股)和达扬企业(DAYANG,5141,主板能源股)。
大华继显证券分析员在报告中指出,在国家石油(PETRONAS)的《2019至2021活动展望》报告中提到,退役项目是一个发展迅速的次领域,也是油气公司控制环境污染的承诺之一。
在我国的300个平台中,有11%或逾35个已经营运超过40年;还有超过200个油井应被报废。
国油在今年需要报废50个油井,明后两年将分别报废40和60个油井。
国油在今年需要报废50个油井,明后两年将分别报废40和60个油井。
国油今年报废50油井
其中,国油在今年需要报废50个油井,明后两年将分别报废40和60个油井。在报废过程中,需要液压修井机、岸外支援船和其他辅助服务,相信乌兹马和Velesto能源能脱颖而出。


在今年需要报废的50个油井中,乌兹马已经拥有36个油井的液压修井机合约;Velesto能源今年也有至少7至8个油井合约排期。
其他间接受惠者包括,提供连接和启动(HUC)服务的达扬企业和必达能源(PENERGY,5133,主板能源股)、大型岸外支援船业者Icon岸外(ICON,5255,主板能源股)和柏达纳(PERDANA,7108,主板能源股),以及钢丝绳服务供应商迪隆(DELEUM,5132,主板能源股)。
在设备拆卸方面,国油计划今明后3年需要的设备,包括浮式储藏装卸船、水下测试井口装置、轻井口平台、运作平台,以及大型中央处理平台。
“要符合这些合约,业者必须要拥有船坞设备、水下切割服务,以及运送和举重服务。”
在该行追踪的油气股中,完全符合资格的是沙布拉能源,其他岸外测试业者如达扬企业和必达能源,也正在探寻退役项目的商机。
根据达扬企业的预估,本地和区域的退役需求可能带来约60亿令吉的合约。不过,目前还未有正式的招标活动。
区域退役需求庞大
分析员指出,即便国油在执行退役项目的步调缓慢,但区域内仍有庞大的退役项目需求。
根据国际市场咨询机构Wood Mackenzie在去年的报告,亚太区共有3万5000个油井、2600个平台,以及超过5万5000公里的管道,退役拆卸成本超过1亿美元(4.14亿令吉)。
该机构预测,每项简单的油井报废项目价值介于200万至400万令吉;至于大型平台的拆卸项目,总值则可能高达8000万至1亿令吉。
有机会从区域市场分一杯羹的,包括戴乐集团(DIALOG,7277,主板能源股)、沙布拉能源和云升控股(YINSON,7293,主板能源股)。
但分析员也强调,亚太区的退役需求仍处于初期,意味着所有业者和监管单位都需要时间准备和学习,以迎接这股“退役潮”,也可能会因为失误而蒙受一些损失。

https://www.enanyang.my/news/20190702/%E6%8B%86%E5%8D%B8%E8%AE%BE%E6%96%BD%E6%88%96%E5%B8%A6%E6%9D%A560%E4%BA%BF%E5%90%88%E7%BA%A6-%E6%B2%B9%E6%B0%94%E8%82%A1%E8%BF%8E%E9%80%80%E5%BD%B9%E6%BD%AE%E5%95%86%E6%9C%BA/
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