世界海事（ALAM，5115，主板能源股）的股价在踏入新的一年后价量齐升，吸引许多投资者关注，这或许和去年底国油（Petronas）发布的2020至2022年国油活动展望有关。
分析员看好油气领域上游业，将继续受惠于国油增加探勘与生产活动，而这对油气设备制造与装配商、岸外维修业者及船只供应商会是好消息。
世界海事也是被看好，而使得股价比一个月前上涨接近五成。
该公司在2019年3月发行的凭单世界海事WA（ALAM-WA）的价钱，也在一个月内跟随母股大幅上涨接近1倍。
业绩改善亮眼
世界海事的主要业务是海工船务运营，在截至去年9月30日结束的财政年第三季，世界海事在连续8季度亏损后首度转亏为盈，获得53万令吉净利，比起2018的第三季2139万令吉净亏损大幅度改善。
去年首三季，世界海事的营业额比2018年首三季上涨了2.4倍，达到1亿1460万令吉，而公司净亏损则收缩到816万令吉。
世界海事在2019年业绩显著改善，主要原因是该公司的岸外安装和建筑工程业务大幅度上升。由于国油在展望计划表示对岸外支援船需求大增，世界海事应可受惠。
世界海事WA目前以相当合理的约15%溢价交易，由于母股历史波幅超高，该凭单目前理论上算是被低估而相对吸引。
如果投资者看好母股，世界海事WA是入场费较低的选择。
https://www.enanyang.my/news/20200126/国油报告惠及公司-世界海事wa跑赢母股温世麟硕士/
分析员看好油气领域上游业，将继续受惠于国油增加探勘与生产活动，而这对油气设备制造与装配商、岸外维修业者及船只供应商会是好消息。
世界海事也是被看好，而使得股价比一个月前上涨接近五成。
该公司在2019年3月发行的凭单世界海事WA（ALAM-WA）的价钱，也在一个月内跟随母股大幅上涨接近1倍。
业绩改善亮眼
世界海事的主要业务是海工船务运营，在截至去年9月30日结束的财政年第三季，世界海事在连续8季度亏损后首度转亏为盈，获得53万令吉净利，比起2018的第三季2139万令吉净亏损大幅度改善。
去年首三季，世界海事的营业额比2018年首三季上涨了2.4倍，达到1亿1460万令吉，而公司净亏损则收缩到816万令吉。
世界海事在2019年业绩显著改善，主要原因是该公司的岸外安装和建筑工程业务大幅度上升。由于国油在展望计划表示对岸外支援船需求大增，世界海事应可受惠。
世界海事WA目前以相当合理的约15%溢价交易，由于母股历史波幅超高，该凭单目前理论上算是被低估而相对吸引。
如果投资者看好母股，世界海事WA是入场费较低的选择。
https://www.enanyang.my/news/20200126/国油报告惠及公司-世界海事wa跑赢母股温世麟硕士/
