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 红飞机王者归来,今天终于又反弹咯!

这个星期里面,我们都看到AIRASIA (5099) 的股价曾经一度下跌到 RM 0.50.. 让不少人流口水!随着国行昨天进行的 SRR 下调,今天市场好像反弹了!那我们来聊聊市场,以及AIRASIA 今天的反弹吧!
*P/S:如果你已经练成佛系投资法,今天没看股市的话,AIRASIA 反弹了 RM 0.16(+ 30.77%)
首先,SRR 下降我昨晚已经在 Eventure 面子书那边简单写过了,基本上就是银行要储存在国家银行 BNM 里面的 SRA(Statutory Reserve Account)的基数减少了,造成他们可以有更多的钱进行贷款!当然你讲一天之内银行爆发贷款数量,导致今天大笔资金流入股市里面,是不可能的.. 这应该是散户感到兴奋吧!
不过,我想给大家提供一下疫情的 Update,今天分别增加了 130 人,以及额外 12人痊愈,但是很多人忽视的(包括我)就是这个东西 – PENDING。
PENDING 的意思就是说检测中,一个很简单的道理,检测中的人数越多,可能被感染的人数就越多~根据消息,马来西亚的检测手法是第一次检测过后,会观察 24 小时,然后进行第二次检测,两次都是 positive 才会确认他/她受到感染了!
并且,你知道现在 PENDING 人数有多少,增加了多少人吗?
目前PENDING 人数高达 1,429 人,今天增加了 384 人!这样的增幅真的很让我担心啊.. 会不会今晚八点 AGONG 宣布封城?我希望不会…
聊完本地,我们看看国外的市场Update,美国 DOW 30 Futures 增加了 300 – 400 点,就是不知道今晚真的 Index 会怎样表现啦!总之,如果你是玩短期的话,最近的市场真的是太过难以预测了啦!
接下来,我们继续讨论我们的红飞机!今天AIRASIA 的两位大佬 – Tony Fernandes 以及 Datuk Kamarudin 两个人重回AIRASIA,其中Tony Fernandes 会继续担任 Executive Director,而Datuk Kamarudin 则会担任Executive Chairman,总之,现在的红飞机就好像原本是没有方向盘的车,现在追加了下去,而且是两粒啦!
这样的动作,无疑会给很多投资者带来信心.. 你可以问问看AIRASIA 的投资者,这家公司价值不在于飞机本身(反正都卖了那么多),也不在于市场份额,而是在于 Tony Fernandes 本人!
不过,你问我现在红飞机还可不可以买的话,我的答案依然是还不可以,要看看cashflow 再说.. 有分析员指出这次AIRASIA 乘客量从2月开始是以双位数下跌的.. 双位数可以是 10%,也可以是 30%,也可以是50%.. 谁知道呢?
虽然原油下跌导致他们成本也会降低(根据 FY 2019 Q4 季报,Jet Fuel 占了公司大约 RM 1.1 Billion,或者 34% 的营业额比例),但是红飞机的fixed costs 也是非常恐怖,最好的例子就是leasing,飞机的租凭.. 难道说你没有载送客人就不用给租金吗?不可能吧!
*另外红飞机hedge 油蛮多的,这个也会带来盈利的影响。
所以,短炒我本身是没有什么意见,毕竟现在是红飞机10年来的最低点,理论上坏消息都是factor in 了,但是基本面来说依然不够稳健,所以价值投资者还是站边看看先比较好啊~

*PP/S:不要问我图表什么意思,我只是觉得很美加上去给你们看过往AIRASIA 的股价走势而已 XD



#AIRASIA
#COVID
#DOW30
#12INVEST



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