红飞机王者归来，今天终于又反弹咯！
这个星期里面，我们都看到AIRASIA (5099) 的股价曾经一度下跌到 RM 0.50.. 让不少人流口水！随着国行昨天进行的 SRR 下调，今天市场好像反弹了！那我们来聊聊市场，以及AIRASIA 今天的反弹吧！
*P/S：如果你已经练成佛系投资法，今天没看股市的话，AIRASIA 反弹了 RM 0.16（+ 30.77%）
首先，SRR 下降我昨晚已经在 Eventure 面子书那边简单写过了，基本上就是银行要储存在国家银行 BNM 里面的 SRA（Statutory Reserve Account）的基数减少了，造成他们可以有更多的钱进行贷款！当然你讲一天之内银行爆发贷款数量，导致今天大笔资金流入股市里面，是不可能的.. 这应该是散户感到兴奋吧！
不过，我想给大家提供一下疫情的 Update，今天分别增加了 130 人，以及额外 12人痊愈，但是很多人忽视的（包括我）就是这个东西 – PENDING。
PENDING 的意思就是说检测中，一个很简单的道理，检测中的人数越多，可能被感染的人数就越多～根据消息，马来西亚的检测手法是第一次检测过后，会观察 24 小时，然后进行第二次检测，两次都是 positive 才会确认他/她受到感染了！
并且，你知道现在 PENDING 人数有多少，增加了多少人吗？
目前PENDING 人数高达 1,429 人，今天增加了 384 人！这样的增幅真的很让我担心啊.. 会不会今晚八点 AGONG 宣布封城？我希望不会…
聊完本地，我们看看国外的市场Update，美国 DOW 30 Futures 增加了 300 – 400 点，就是不知道今晚真的 Index 会怎样表现啦！总之，如果你是玩短期的话，最近的市场真的是太过难以预测了啦！
接下来，我们继续讨论我们的红飞机！今天AIRASIA 的两位大佬 – Tony Fernandes 以及 Datuk Kamarudin 两个人重回AIRASIA，其中Tony Fernandes 会继续担任 Executive Director，而Datuk Kamarudin 则会担任Executive Chairman，总之，现在的红飞机就好像原本是没有方向盘的车，现在追加了下去，而且是两粒啦！
这样的动作，无疑会给很多投资者带来信心.. 你可以问问看AIRASIA 的投资者，这家公司价值不在于飞机本身（反正都卖了那么多），也不在于市场份额，而是在于 Tony Fernandes 本人！
不过，你问我现在红飞机还可不可以买的话，我的答案依然是还不可以，要看看cashflow 再说.. 有分析员指出这次AIRASIA 乘客量从2月开始是以双位数下跌的.. 双位数可以是 10%，也可以是 30%，也可以是50%.. 谁知道呢？
虽然原油下跌导致他们成本也会降低（根据 FY 2019 Q4 季报，Jet Fuel 占了公司大约 RM 1.1 Billion，或者 34% 的营业额比例），但是红飞机的fixed costs 也是非常恐怖，最好的例子就是leasing，飞机的租凭.. 难道说你没有载送客人就不用给租金吗？不可能吧！
*另外红飞机hedge 油蛮多的，这个也会带来盈利的影响。
所以，短炒我本身是没有什么意见，毕竟现在是红飞机10年来的最低点，理论上坏消息都是factor in 了，但是基本面来说依然不够稳健，所以价值投资者还是站边看看先比较好啊～
*PP/S：不要问我图表什么意思，我只是觉得很美加上去给你们看过往AIRASIA 的股价走势而已 XD
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