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分析:收购亏损港口 西港马矿业收益料摊薄

(吉隆坡22日讯)西港控股(WPRTS,5246,主板交通与物流股)与马矿业(MMCCORP,2194,主板交通与物流股),联合收购连年亏损的巴生英达岛莫实得邮轮港口,在短期内或将摊薄此两家港口集团的收益。

肯纳格投行今日发布分析报告指出,考虑到莫实得邮轮中心私人有限公司,去年净亏了5450万令吉,因此,这项收购料为西港控股和马矿业分别带来2730万令吉的损失,这也将摊薄西港控股2022年每股净利4%,以及马矿业8%。

不过报告也提及,边境重开后,此港口业务亏损将会收窄,估计可为此2家集团带来长远收益。

两家我国最大型的港口公司,是于上周五宣布,出价2亿3000万令吉,以50:50比例,联合收购莫实得(BSTEAD,2771,主板工业股)旗下的有关邮轮港口业务。

短期料续亏损

莫实得邮轮中心在英达岛有土地69.8英亩,可供邮轮和军舰使用的港口设施与服务;此外,另有58英亩的土地,包括5层楼的港口建筑、一座停车场,以及其他未开发地段。

分析员相信,收购方此次最主要目的,是这58英亩的临海土地,以将其打造成物流以及其他商业活动地段。

分析员也指出,莫实得邮轮中心自2015年以来就一直处于亏损状况,2019冠病严重打击邮轮行业,更使该港口亏损,从2019年的1470万令吉,扩大至去年的5459万令吉。

“考虑到邮轮行业的复苏,料是旷日持久的事情,预计此港口在短期内继续亏损。”

http://www.enanyang.my/%E8%B4%A2%E7%BB%8F%E6%96%B0%E9%97%BB/%E5%88%86%E6%9E%90%E6%94%B6%E8%B4%AD%E4%BA%8F%E6%8D%9F%E6%B8%AF%E5%8F%A3-%E8%A5%BF%E6%B8%AF%E9%A9%AC%E7%9F%BF%E4%B8%9A%E6%94%B6%E7%9B%8A%E6%96%99%E6%91%8A%E8%96%84

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