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汽车半导体转向高赚幅 科技股前景仍看俏


(吉隆坡15日讯)汽车领域结构性变化,聚焦电动化、先进驾驶辅助系统(ADAS)、安全与连线等元素,料能带稳部份半导体生产公司业务,分析员指出,纵然面对成本攀升,但汽车半导体转向更高赚幅的组合,相信能缓和成本攀升的压力。

联昌研究最近举办虚拟科技及电动车座谈会,邀请国内3个半导体公司,分别是益纳利美昌(INARI,0166,主板科技组)、马太平洋(MPI,3867,主板科技组)及腾达机构(PENTA,7160,主板科技组)分享对半导体领域的看法。

该行分析员在报告指出,纵然半导体领域近期内面临供应中断、缺乏人力及更长交货期等下行风险,但3家半导体公司一致看好半导体领域前景。

“3家公司预期汽车领域结构性变化,转向高赚幅的电动化、先进驾驶辅助系统、安全与连线元素,看好汽车相关半导体产品销量料能稳健增长。纵然在原料成本攀升的大环境,我们认为,高赚幅可缓和成本压力,看好汽车相关半导体赚幅可持稳。”
益纳利美昌专注5新项目

联昌研究点出,益纳利美昌在分享会的环节披露将继续推动扩张策略专注5个新项目,其中一个是资讯通讯业务,尤其大量商业化数据中心的无线收发部件料能持续推高相关零件销售增长。

“除了新的部件组装,该公司也预期,射频(RF)业务价值链增长,将能持续推高表现贡献公司。”

马太平洋放眼应用更多先进技术而马太平洋则继续专注提升汽车相关半导体业务对营业额共享,放眼未来3至5年更多应用碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)及电动车感应装置,将这项业务营业额推高至超过50%;2021财政年时贡献营业额33%。

“该公司在中国苏州的Carsem苏州厂房仍维持营运,不过基于部份在中国的铸造厂3月起暂时关闭,Carsem苏州厂房近期内或因原料短缺面临下行风险,冲击截至6月的季度财报销售额。”

分析员对此抱持平常心,预期马太平洋2022年6月截至财年的首9个月销售表现,仍可按年攀升逾20%;回顾Carsem苏州厂房2021财政年表现,贡献该公司约40%销售。
腾达机构医疗业务料持续走强

“至于腾达机构则预期,汽车相关的半导体业务将能引领营业额增长,看好2022财政年可贡献30%营业额;2021财政年贡献20%。除了汽车相关半导体,该公司也看好,医疗器材相关业务将能持续走强。”

联昌研究披露,该公司乐观展望2022财政年表现,在汽车及医疗相关半岛体业务互相扶持的情况下,乐见整体净利赚幅有望走高,介于30至33%,而2021财政年时则为30%。

“我们看好2022财政年,半导体领域的自动测试器(ATE)及半导体封装测试(OSAT)业务的核心净利,将能分别增长21%及24%,当中自动测试器现阶段估值更佳,以2022年本益比的27.9倍交易,比3年中值的34倍低一个标准差。”

分析员维持半导体领域“增持”投资评级,看好这3家公司的表现,给予益纳利美昌目标价4令吉30仙、马太平洋腾48令吉60仙,及腾达机构4令吉20仙。

https://www.sinchew.com.my/20220416/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%8D%8A%E5%AF%BC%E4%BD%93%E8%BD%AC%E5%90%91%E9%AB%98%E8%B5%9A%E5%B9%85-%E7%A7%91%E6%8A%80%E8%82%A1%E5%89%8D%E6%99%AF%E4%BB%8D%E7%9C%8B%E4%BF%8F/

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