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ARMADA (5210) : OSV T&I业务展望谨慎 阿玛达財测目標价下修



(吉隆坡19日讯)隨著原油价格低迷,布米阿玛达(ARMADA,5210,主板贸服股)虽然手握总值350亿令吉的浮动式生產、储存及装卸船(简称FPSO)合约,为公司提供超过10年的盈利能见度;不过,分析员谨慎看待该公司岸外支援船(OSV)和组装(T&I)业务前景,所以调低了该公司的盈利预测和目標价。

虽然如此,布米阿玛达股价在本週反弹不少,从週一的1.01令吉,回弹至週五的1.16令吉,共反弹了15仙或14.85%。

不过,若从该公司的红股与附加股在9月10日除权后的表现来看,其股价则跌跌不休,从9月11日的1.94令吉,一路跌跌撞撞至12月1日的1.01令吉,共挫93仙或47.94%,而且该股在1日盘中一度触及99仙歷年新低。

今天闭市时,该股报1.16令吉,以平盘掛收,成交量为3804万1200股,是全场第3大热门股。

安联星展研究分析员指出,布米阿玛达拥有9项总值350亿令吉新的FPSO合约,包括100亿令吉的可延长选项,这为该公司长达逾10年的盈利提供能见度。

布米阿玛达在FPSO方面全球排名第5大,它是大马本土少数在海外市场获得成功的公司之一。

然而,该分析员补充说,鉴于原油价格展望负面,他谨慎看待布米阿玛达的OSV和T&I业务。即便在联营下,来自Madura项目合约將从2015財政年起,每年为该公司贡献1500万令吉,但是分析员依然將该公司2015和2016財政年的盈利预测,分別下调12%和8%。

他称,在2015財政年,布米阿玛达將更换7艘新船,其中4艘是多用途平台支援油船(MPSV),另3艘则是冰级船(ice class vessels)。

「冰级船已获得长期包租合约,然而,多用途平台支援油船的需求可能会放缓。」

至于T&I业务,分析员预测,Armada Hawk、Condor及KP1船只面临的风险或將进一步提升,预计这些船只的使用率为50%,並非是之前预测的70%。

新合约无看头

另一方面,分析员指出,虽然来自FPSO的盈利强稳,但是新合约流在油价低迷期间料將受压,所以布米阿玛达正在竞標的FPSO新合约料无看头。其中墨西哥国营石油公司(Pemex)已经撤回两个项目,预料將有更多的项目將被取消。

「布米阿玛达在北非仍竞標3个竞標项目,但相关项目可能被展延至2016財政年。因此,该公司2015和2016財政年的盈利,主要將由Kraken、Angola和Mandura的油田工程合约支撑。」

隨著调整布米阿玛达的盈利预测,分析员也將该股的目標价从2.10令吉,下调至1.70令吉;不过,鉴于该股已超卖,所以维持其「买进」投资评级。

http://www.orientaldaily.com.my
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