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油价跌冲击微 建筑业今年增长看俏

(吉隆坡11日讯)油价跌不停未成威胁,分析员看好,以基础建设计划为主的建筑领域今年增长看俏。

联昌国际投行研究指出,首相拿督斯里纳吉日前公布的2015年调整财政预算案,除了把今年的发展开销维持在485亿令吉,重心依然锁定公共交通基建工程,之前市场担忧油价下挫影响建筑领域发展的疑虑并未发生。

该研究预测,在16项价值达1500亿令吉的大型基建工程中,看好其中的75%不会面临取消的风险,只有其余的25%,因在资金与工程架构上面临中高风险,或有可能遭暂停。

这些中高风险的发展计划包括泛婆罗洲大道(Pan-Borneohighway)、隆新高铁(HSR)、金马士(Gemas)柔佛双轨火车,以及吉隆坡中环通往双威城镇的单轨火车(Monorail)。

在这些大型基建工程中,有60%为私人投资项目,也就是说,主要大型发展计划由私人界投资和主导,政府若突然节源,这些大型项目仍可继续建设,受影响程度大大降低。

大型基建陆续开跑

“据了解,大部分大型工程将在未来1至两年内开跑,较为令人雀跃的是这些项目,在去年下半年就已取得显著进度。”

这些大型发展计划包括270亿令吉的槟城交通蓝图和90亿令吉的第三轻快铁计划,这两项计划都将以委任工程交付伙伴(PDP)方式进行。

陆路公共交通委员会(SPAD)重申价值介于230亿至250亿令吉的第二捷运计划和第三轻快铁计划,将跟着进度发展,这对市场来说,也是一大好消息,显示油价走势并未冲击建筑领域增速。

承包商成本降低

油价下跌也有助降低承包商成本负担,抵消电费扬升与消费税开跑所带来的冲击,不仅如此,洋灰价格和钢铁产品售价下滑,也进一步推高承包商获利,预计承包商赚幅介于6%至8%之间。

今年,大型建筑业者有望取得价值10亿至20亿令吉的新计划,规模较小也有望获颁2亿至5亿令吉的工程项目,整体而言,建筑领域订单平均增幅料可达31%。

另一方面,环境影响评估机构(DEIA)也放准让填海计划发展商Country Garden PacificView,在柔州进行面积达1368公顷的"森林城市"填海计划。

在这项填海计划的环境评估铜鼓后,意味着其他的填海计划也很大可能获得批准,这对宏洋控股来说事项值得期待的好消息,因该公司位于丹绒比艾的1000英亩填海工程有望实现。

首选金务大睦兴旺

联昌国际投行研究指出,建筑领域股项因国际原油价格走跌,投资者信心受挫,因担忧政府或会削减大型基建项目支出,连累建筑股项走滑。

在建筑领域中,该机构看好金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)与睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股),因两者主要负责捷运计划以及槟城交通基建工程中小型股项则首选宏洋控股(BENALEC,5190,主板建筑股)。

吉隆坡建筑领域指数在过去一年的表现更胜富时隆综指,建筑领域指数全年累积增幅达0.4%,相较富时隆综指全年跌5.7%。




http://www.nanyang.com/node/681287
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