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 (吉隆坡29日路透电)中国汽车制造商吉利(Geely)聘请李春荣担任首席执行员,以振兴宝腾(Proton)在大马的品牌地位,他用两年时间让宝腾恢复昔日风采,开始超越日本汽车财团本田和丰田在大马的市占率,如今,他计划放眼东南亚及其他国家的汽车市场。

现年56岁的李春荣,是于2017年受委宝腾首席执行员,当时,吉利汽车公司收购宝腾的49.9%股权,在他的努力之下,采取的削减成本措施已见到果效,这家国营汽车公司的颓势获得扭转;较早前,该公司在蒙受亏损后,必须依赖政府出手拯救。

拓展泰国印尼
增加出口至埃及

李春荣接受《路透社》访问时指出,如今吉利公司通知宝腾主管将业务扩展至本区域国家,开始焦点放在泰国、印尼、新加坡和汶莱。这是他首次披露宝腾的业务扩展计划。

与大马一样,上述国家都是采用右手驾驶盘轿车,因此,需要改装车子构造的部份不多。此外,宝腾也计划扩展业务至中东国家,以及增加出口至埃及的销量。

海外市场销售
7年内要占总量40%

李春荣没有提及扩充业务至个别市场的时间表,只是说宝腾希望增加海外的销售,去年大约有1000辆,或总数的1%。宝腾放眼在2027年之前,海外市场的销售占总量的40%,并且鉴定泰国和印尼是主要市场,不过,他没有透露准备采取的策略。

他说:“我们已有稳固的基础,同时,承诺每年将推出一个新车款。”

东盟地区拥有超过5亿的人口,IHS Markit顾问公司预测,2016至2020年之间,汽车销售复合成长率有3%,全球是下跌1%。

分析:宝腾在大马以外市场未必能成功

IHS补充,与日本汽车财团比较,宝腾仍是一家小汽车公司,不过,可努力一起竞赛。

该顾问公司指出,东盟汽车市场以丰田为首,拥有30%市占率,本田13%、三菱10%,宝腾占第11位,大约有3%市占率,销售主要来自大马。

IHS Markit资深分析员马尤莉说,宝腾的目标雄心勃勃,可是,未必有足够生产容量进军东盟区域市场。

她补充:“以销售来说,宝腾在大马以外市场未必能成功。”

吉利说,宝腾在过去两年表现不错,希望该公司能成为东南亚市场的首要汽车品牌。

销量料提前在2022年
超越PERODUA

宝腾由大马财团多元资源工业(DRBHCOM,1619,主板消费产品与服务组)拥有大部份股权。在吉利汽车公司展开联营的首年,宝腾放弃许多旧车款,然后在8个月内推出6个新车款,成为销售量第二大的汽车制造商,去年市占率为16.7%,并且是9年内首次赚取盈利,市占率从第四位跑前至第二,超越本田和丰田汽车公司。

提前5年

李春荣补充,宝腾可在2022年超越大马首要汽车销售商──第二国产车的市占率,估计比吉利在投资宝腾预定的目标提前5年达成。第二国产车的技术伙伴和大股东是日本大发汽车(Daihatsu)。

大刀阔斧砍成本
引发反弹

宝腾向《路透社》披露,其中一些削减成本措施,可以是扩展业务至区域市场的关键,在本地市场迅速改变决策,引起市场敏感反应,这问题也可能发生在其他国家。

2018年节省2.5亿

该汽车制造商增加采用来自中国的零件,放弃许多本地小型的分销商,引发一些反弹,同时,尝试争取更多大马供应商与中国供应商合作,以期削减30%的成本。

仓库减剩4个
卖掉1000辆公司车

关于宝腾的削减成本措施,已在2018年节省2亿5000万令吉,包括将仓库从16个减至4个,卖掉1500辆公司车当中的1000辆,除了李春荣的助理,所有其他执行员的订报福利皆已取消。

另外,宝腾也面对政治人物、业界集团的抨击,指该公司倾向华人或大马华裔分销商。

贸易与工业部长上个月在国会指出,自吉利汽车公司加入宝腾后,47家退出的经销商都是马来企业,马来经销商的数目,从之前的42%减至32%。

大马的马来轿车进口商与贸易商公会指出,这些企业退出的主要原因是:无法迎合宝腾要求投资100万美元(约408万令吉)提升销售中心,以便提供较佳售后服务的指示。

该公会副会长聂依占尼说:“这是文化冲击,在吉利加入之前,多数的经销商是蒙受亏损的。”

不过,李春荣否认存在歧视因素,他说,决策纯粹是以商业逻辑为考量。

马来经销商课题渐缓和

他指出,在他出任宝腾首席执行员的第一年,多位部长提及马来经销商的课题,不过,那些隐忧已逐渐缓和。

该汽车制造商的职员和经销商表示,宝腾改变经销商策略,只允许一些销售轿车的中心继续营运。

宝腾成立于1983年,初期是大马汽车市场的冠军,在过去的10年,其市占率开始滑落,宝腾执行员指出,顾客不选择该公司较低水准的轿车,而且售后服务有限。

李春荣扭转宝腾汽车公司的颓势后,已迫使首相敦马哈迪改变当初反对吉利投资宝腾的看法。马哈迪说:“如今,宝腾销售10万辆轿车,而且赚取盈利。”目前卖得很好的车款包括X70休旅车。

“原因何在?因为管理得好,而且有好的技术。”



https://www.sinchew.com.my/content/content_2208167.html


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