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 2021年1月11日 星期一

 

話說屯赤隧道通車,政府估計由屯門市中心出發入機場,本來要三十多分鐘,如今只需十多分鐘。

 


 

通車當日是星期日,有記者做過人肉測試,由屯門市中心去東涌,結果只比舊路僅快兩分鐘。舊路長約40公里,新路只約15公里,何解走新路只比舊路快兩分鐘而已呢?原因是當日車多,很多香港人趁熱鬧,紛紛由屯門入東涌走走,結果令新路大塞車。

這是critical path的概念,這次影響結果的關鍵位並非距離,而是塞車,或換個說法,若你想快的話,就不應該在當刻出現於那地方。Critical path(譯做「關鍵路徑」)一詞是小弟第一本著作初版時書名的一部份(全名為《不讓自己陷入中產貧窮 尋找財務自由的關鍵之路》),此詞彙其實沿於工程界內規劃流程的用語,一個工程項目中有千萬個項目,並非每個項目都會影響工期,只有關鍵路徑的部份才會影響最終工期。

就如屯赤隧道的例子,影響駕駛人士由屯門去東涌有多個因素,包括選擇不同路段的距離、路段的最高車速、路面情況、交通燈位停頓時間、汽車性能、駕駛者技術等,每一個項目都有機會影響結果,但不同情況、地方、時間,不同因素會起着不一樣的影響力。聰明人求快求方便的話,自然會適當地玩弄這些因素。另一邊廂,一些因素對結果影響非常有限,在這些因素上動作多多,只會浪費人力物力,卻得不到功效。明白了這個道理後,其實也可以應用在個人仕途上及投資理財上。

於理財投資路上,可以說在不同階段與背景會有不同的關鍵位,例如本金多時、本金少時,市況暢旺時、市況暗淡時,所投資的行業興衰亦然。這些因素,會因應不同投資者背景、時勢等情況而變化,太花精力於非關鍵因素上,有點徒然。舉例,工業年代漸漸過去,進入科技數碼新世代,投資者可能花數十小時深入分析一支傳統工業股,但投資回報也未必及得上某人花三兩小時看看科技股的資料而買入。今時今日,大家看見投資的關鍵位何在呢?

同樣道理也能體現於個人仕途上,打工仔一般在退休前都會工作30多年,而30多年內會有不同的階段,也有不同動作,有時會轉工,有時會進修之類。有時動作多多,到頭來得個吉。因為於不同階段也會有不同的關鍵位,我們別把寶貴時間耽誤在非關鍵地方上。早前拍了影片作較詳細分享,大家有時間可以一看。


https://www.youtube.com/watch?v=Ob8p78VEcBs

文章連結:蘋果日報

 

 
 
 

 

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