九月聯儲局議息結果是維持零息，每月購債1200億美元的規模也保持不變。但是首次加息預期提早到2022年發生。聯儲局強調加息會在減完買債之後才會開始，而減買債時間最早於2022年中才完成，所以2022年加息是下半年的事。
在2022年加息一次25點子後，最新的預期是2023年會加息三次，總共0.75%。所以2023年年底，預料利息加至1%。
鮑威爾預期在下一次議息會議，即是11月就可能會開始縮減買債，條件是經濟增長符合預期的進展。他繼續強調通脹高企只是暫時，並對美國勞動力市場經濟改善仍然保持樂觀。
除非這段時間經濟數據有大變化，否則11月開始減買債便會啟動，就如高盛的預料一致。
美國聯儲局降低了美國今年的經濟預測，由原本的7%，下調至5.9%。過去兩至四個星期，各大投行都紛紛調低美國全年經濟增長預測，因為大家都明顯看到第三季經濟開始轉慢。
聯儲局也預期明年經濟放緩到3.8%，2023年再降至2.5%，及後長期維持於1.8%水平。這一點大家要特別注意，今年因為刺激經濟措施及去年的低基數關係，經濟增長不尋常地高，可能讓人有錯覺美國經濟仍然有高增長。事實上美國已經是成熟經濟體，長遠經濟增長數字，也會慢慢走向長期平均值，約1.8%左右。
現在不少美國上市公司股值也接近歷史高位，市場上對他們的盈利增長有很大的期望。整個經濟增長有一個平均數，當中會有增長快與慢的公司，但是如果整體越來越慢，當中的企業要從中突出，就越加困難。
今年通脹率預期由3.4%上調至4.2%，明年起預期會回落。聯儲局的看法是暫時會高，而之後會低。但多久之後才會低？這個是市場上的一個重要關注點。近日能源價格大幅上升，直接及間接也會把短期通脹再推高。
關於美國國債上限問題，好消息是美國國會通過了短期撥款法案與暫停國債上限法案至12月中，把問題拋到兩個月後。但美國兩個主要政黨仍然在爭拗中，當中共和黨反對民主黨提倡的3.5萬億美元的預算案，而國債上限是他們的談判籌碼。
市場消息透露財長耶倫向華爾街展開遊說，要求多間大型金融機構協助她向共和黨施壓，以解決國債觸頂的問題，並要強調國債到頂有多嚴重的後果。剛巧穆迪警告美國一旦出現債務違約，將對經濟造成災難性打擊，引發堪比大蕭條時期的經濟衰退。
整個供應鏈裡有不少產品都正缺少零件，最新有報導說汽車製造商因為供應鏈緊張
今年可能會損失2100億美元的收入。除了缺晶片、半導體等等，實際上鋼材和塑料樹脂等商品的價錢也升了很多，推高了生產成本。這些因素加起來使汽車製造商被逼減產達700多萬輛新車，也間接令到二手車奇貨可居。
聯邦快遞公佈了他們的最新業績，並特別強調他們的勞工成本上升拖低了盈利，也令到他們的全年盈利預測下降。因為招聘人手有困難，集團需要依賴提升工資吸引人才。過去一年多，網購有明顯增長，快遞物流需要擴充人手，而市場上又減少了勞工供應，引致出現需要搶人的狀況，也是一個最新例子勞工成本上升，明顯拖低了企業盈利。
另外DISNEY CEO暗示DISNEY+用戶增長情況有可能出現放緩。不少的科網股因為疫情的關係在去年有超高增長，例如ZOOM取代了不少上課及商務會議。現在雖然疫情仍然持續，但是大家已開始習慣，令到去年科網股的超高速增長，可能開始恢復正常化。
歐元區9月的PMI初值創了5個月裡最慢，投入成本去到20年新高，反映了供應扭曲問題仍然沒解決。無論是物流還是零件的價錢和供應量仍然有影響。不少國家因為疫情而被逼減產，或遇到缺電的問題，工廠被逼要停工，環球供應鏈仍然緊張。
英國的PMI也連跌了4個月，創了2月以來最低。9月的經濟進一步失去動力，因為企業面對成本上升。整個市場需求在第二季度達到頂峰以來開始降溫。英國的情況和美國類似，暫時第二季度最好，第三季度就越來越慢。
巴西宣布再加息多1%，還表示會繼續加息以抑制近10%的通脹。他們的利息最新去到6.25%了，過去3個月加了4.25%。所以如果看到個別國家通脹有失控跡象，加息可以加得很快。前文說美國可能到2023年底才加1%，但巴西在3個月就加了4.25%。當然新興市場與美國是無法直接比較，但這個例子提醒，新興市場加息可以很快，幅度也很大。
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