SIME (4197) : 为捷豹路虎进行装配 成森那美潜在优势
森那美有限公司（SIME，4197，贸易服务组）旗下的汽车支臂预定在明年下半年挂牌上市，而建议中为英国汽车捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover）进行装配，预料将成为潜在优势之一。
行业消息指出，英国的捷豹路虎集团正寻求在东盟设立一间承包建造工厂以服务本区域，而森那美是这项工程的主要竞标者。
森那美建议利用其于居林的工厂，装配2款捷豹和2款路虎。广受欢迎的Range Rover Evoque也预料包括在内。
路虎的Range Raovers新阵容将享有强劲销售，因它是市场上唯一的整装进口车款。过去三年，路虎销售已暴增逾400%，去年卖出逾1000辆。截至今年9月，该汽车制造商已售出635单位。
一名本地业者表示，若路虎开始在此间装配其车款，将使它因为对本地装配汽车较低税收变得更廉宜，从而可轻易倍增至约2000辆。
他补充：“一旦路虎于马来西亚装配，它将不只供应本地市场。这项装配将供应本区域，所生产的汽车将以一项东盟产品出口到其他国家如泰国和印尼。这些市场各1000辆的的销售，将可创下每年4000辆的销量，而且这只是开始。”
捷豹汽车在马来西亚的数字则较逊色，但它预料2012年在东盟共售出超过890单位。虽然如此，它在此间和区域的销售将会随着组装进口汽车冲击市场后迅速成长。
以BMW 5为例，当组装进口于2011年面世后，销售量随着售价预测降低5%后激升超过50%。
只要商品拥有足够本地内容，通常占至少40%，东盟自由贸易区协议容许区域内的进口税豁免。
这项计划的另一个推动力将是政府预期给予的优惠，如免税和本地内容需求的短暂特许权。
如路虎的即定车款本地装配，尤其是供出口到东盟，也将提高国家汽车政策的可靠性。这项计划预料将获得政府的大力支持。
市场盛传，多元重工业有限公司（DRBHCOM，1619，工业产品组）也对这项装配合约有兴趣，因它旗下多间工厂仍拥有过剩产能。不过，森那美占有已经是捷豹汽车独家进口和分销商的优势。在路虎方面，森那美则联手Sisma汽车私人有限公司持有一项70对30联营，以分销该款汽车。
Sisma汽车是Sisma资本私人有限公司的独资子公司，后者是由商人赛卡立所控制。
与此同时，印度的塔塔集团透过塔塔汽车拥有捷豹路虎集团。整体上，捷豹路虎集团是英国最大汽车制造业务，截至今年8月在环球达到30万4854辆销量。路虎本身销量于今年首8个月已增加13%至25万124辆。
路虎销量仍然只占了森那美汽车业务的小部分贡献，后者整体于截至2014年6月30日止财政年度创下178亿令吉的营业额。汽车部门对森那美的税前盈利贡献则有6亿3450万令吉，或总盈利的14%。
比较之下，路虎（马）于2013年6月30日止财政年的税后盈利则为970万令吉，及营业额2亿7860万令吉。
虽然如此，路虎在区域的成长潜质预料有利于森那美汽车部门在大马交易所的上市活动。它放眼从中集资约30亿令吉。
森那美在马来西亚分销的其他品牌包括迷你、现代、路虎和保时捷。在中国，它专注于高价品牌如宝马、迷你、劳斯莱斯、蓝宝坚尼、捷豹和路虎。于香港和澳门方面，该集团则拥有宝马、迷你、劳斯莱斯、迈凯伦、铃木、标准、雪铁龙和三菱专利。- 光华财经
森那美有限公司（SIME，4197，贸易服务组）旗下的汽车支臂预定在明年下半年挂牌上市，而建议中为英国汽车捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover）进行装配，预料将成为潜在优势之一。
行业消息指出，英国的捷豹路虎集团正寻求在东盟设立一间承包建造工厂以服务本区域，而森那美是这项工程的主要竞标者。
森那美建议利用其于居林的工厂，装配2款捷豹和2款路虎。广受欢迎的Range Rover Evoque也预料包括在内。
路虎的Range Raovers新阵容将享有强劲销售，因它是市场上唯一的整装进口车款。过去三年，路虎销售已暴增逾400%，去年卖出逾1000辆。截至今年9月，该汽车制造商已售出635单位。
一名本地业者表示，若路虎开始在此间装配其车款，将使它因为对本地装配汽车较低税收变得更廉宜，从而可轻易倍增至约2000辆。
他补充：“一旦路虎于马来西亚装配，它将不只供应本地市场。这项装配将供应本区域，所生产的汽车将以一项东盟产品出口到其他国家如泰国和印尼。这些市场各1000辆的的销售，将可创下每年4000辆的销量，而且这只是开始。”
捷豹汽车在马来西亚的数字则较逊色，但它预料2012年在东盟共售出超过890单位。虽然如此，它在此间和区域的销售将会随着组装进口汽车冲击市场后迅速成长。
以BMW 5为例，当组装进口于2011年面世后，销售量随着售价预测降低5%后激升超过50%。
只要商品拥有足够本地内容，通常占至少40%，东盟自由贸易区协议容许区域内的进口税豁免。
这项计划的另一个推动力将是政府预期给予的优惠，如免税和本地内容需求的短暂特许权。
如路虎的即定车款本地装配，尤其是供出口到东盟，也将提高国家汽车政策的可靠性。这项计划预料将获得政府的大力支持。
市场盛传，多元重工业有限公司（DRBHCOM，1619，工业产品组）也对这项装配合约有兴趣，因它旗下多间工厂仍拥有过剩产能。不过，森那美占有已经是捷豹汽车独家进口和分销商的优势。在路虎方面，森那美则联手Sisma汽车私人有限公司持有一项70对30联营，以分销该款汽车。
Sisma汽车是Sisma资本私人有限公司的独资子公司，后者是由商人赛卡立所控制。
与此同时，印度的塔塔集团透过塔塔汽车拥有捷豹路虎集团。整体上，捷豹路虎集团是英国最大汽车制造业务，截至今年8月在环球达到30万4854辆销量。路虎本身销量于今年首8个月已增加13%至25万124辆。
路虎销量仍然只占了森那美汽车业务的小部分贡献，后者整体于截至2014年6月30日止财政年度创下178亿令吉的营业额。汽车部门对森那美的税前盈利贡献则有6亿3450万令吉，或总盈利的14%。
比较之下，路虎（马）于2013年6月30日止财政年的税后盈利则为970万令吉，及营业额2亿7860万令吉。
虽然如此，路虎在区域的成长潜质预料有利于森那美汽车部门在大马交易所的上市活动。它放眼从中集资约30亿令吉。
森那美在马来西亚分销的其他品牌包括迷你、现代、路虎和保时捷。在中国，它专注于高价品牌如宝马、迷你、劳斯莱斯、蓝宝坚尼、捷豹和路虎。于香港和澳门方面，该集团则拥有宝马、迷你、劳斯莱斯、迈凯伦、铃木、标准、雪铁龙和三菱专利。- 光华财经
