MRCB (1651) 马资源 - 政府取消柔东EDL过路费 马资源机构料受益

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31/10/201718:38

(吉隆坡31日讯)证券公司大华继显指出,明年起政府取消柔佛东部疏散大道(Eastern Dispersal Link,EDL)过路费可能使持有该大道34年特许经营权的马资源机构有限公司(MRCB,1651,产业组)受益。

虽然具体细节很少,但大华继显提出两种可能,即马资源机构将获赔偿未来的过路费收入,或政府“直接”收购EDL。

大华继显在报告中指出,EDL目前每年失血约9000万令吉,主要是财务成本,占马资源机构总债务的10亿令吉。

截至2016年12月31日,马资源机构的贷款额达29亿4000万令吉,其中包括与EDL相关的逾10亿令吉债务工具。

马资源机构独资子公司MRCB Southern Link Bhd是EDL的资金渠道,并发行8亿4500万令吉的回教债券,被RAM评估服务公司评为“BB3”,展望“负面”,因履行财务义务方面的安全性持续低。

RAM在7月13日的文告指出,EDL继续依靠股东的支援来偿还财务费用。由于低于预期的交通流量,导致创造现金和债务还款之间持续失配。

首相拿督斯里纳吉上周五在2018年度财政预算案中宣布,政府将从2018年1月1日起,取消EDL的过路费。

在首相发表演讲的数小时后,马资源机构向大马交易所报备时表示,一旦收到政府进一步细节后,将做出必要的公告。

8.1公里长的EDL,建设成本是10亿令吉,从南北大道班兰交汇处至新山武吉查嘎的关卡。

自2014年8月以来,马资源机构一直收取单程6.80令吉的过路费。



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