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周一开卷─年华老去陈唱摩哆
令吉助威新车借力
一八年再受市场注目
15/01/2018   

丹斯里陈月火和丹斯里陈金火两兄弟创办了陈唱摩哆,在马来西亚卖DATSUN日本车起家,打造一个数十亿令吉商业王国,当年更赢得"汽车大王」美誉;岁月如梭,陈月火和金火两兄弟先後作古,陈唱摩哆现在由第二代和第三代人打理。



从DATSUN到NISSAN,陈唱摩哆从汽车工业赚了数十亿令吉财富,然而,後来进入大马市场的汽车牌子越来越多,陈唱摩哆在过去数年面对老化和盈利遂步滑跌窘境,陈唱摩哆这只股票,由高峰跌至低谷,它是投资者眼中"老人股",风华老去,完全没有吸引力。

陈唱摩哆(TCHONG 4405)的股价,在过去数年一步步滑跌,主要是盈利不停下滑。和同行相比,陈唱摩哆表现差强人意,但是,最近它似乎再引起市场注意。

DATSUN 120當年陳唱打下江山的車種。

陈唱摩哆在这个月也宣布轻微人事变动,掌舵人陈兴洲委任妻子出任CEO,老板娘出马,宣布多项改革计划,看来有点新意思。

陈唱代理的NISSAN牌子各款汽车,落後於本田HONDA和丰田TOYOTA之後,苦苦撑住外国汽车第三的位子,面对MAZDA,韩国起亚和现代的竞争。



    陈唱在二零二六年财政年面对亏损业绩,主要是同行竞争激烈,加上冻结推出新款车,销售停滞不前,马币令吉汇率疲弱更是雪上加霜。
    此外,陈唱摩哆也在二零一六年清仓,减价走出库存车,盈利被侵蚀,业绩相当难看。
    看到陈唱摩哆好像垂垂老矣,投资者在过去两年抛售手上股票,陈唱摩哆股价过去两年来重跌40%。

无论如何,陈唱摩哆最坏的情况好像即将过去,过去十二月清除库存,它在今年将推出数款新车,有望刺激销量上扬。
同时,马币令吉汇率大力弹升,也有利於陈唱的成本节省,盈利会因此提高。

一家券商预测陈唱摩哆二零一八年财政年可以交出净赚2100万令吉业绩,比较前一年净亏损8100万令吉,二零一九年财政年净利更可进一步提高至6100万令吉。

截至去年九月卅日的九个月,陈唱摩哆净亏损比前一年扩大44 %至8160万令吉,营业额也下跌21%至33亿令吉。

陈唱摩哆整辆进口的汽车,受美元强势影响,成本提高18%-20%,侵蚀盈利,如今令吉大幅升,扭转局面。

「过去十二个月,陈唱摩哆出清库存的Almera, X-Trail 和 Navara三款车,已成功清掉30%,由二零一六年第一季的20亿令吉库存减至13亿令吉。至二零一七年底更减至10亿令吉以下。」

「由於库存大减,陈唱摩哆的负债率也由55%减至40%,利息开销大幅减低。」

无论如何,陈唱摩哆给一般人的印象就是比较老派和传统,因此今年虽有新款车推出,前景仍不明朗。

    陈唱摩哆今天的股价报RM1.78,要重回RM3.00以上水平,恐怕还有很长很长的路要走。

投资者直好陈唱摩哆的话,仍要观察它推出新车市场反应是否热烈,国产车普腾今年推出的新车,是否会打击到陈唱。

陈唱摩哆由陈月火陈金火手中,交给陈兴洲打理,面对"年华老去"窘境。倒是陈兴洲的长子陈炳耀ANTHONY TAN创办的GRAB成为全亚洲最亮眼的新创公司,这家没有上市的叫车服务,市值已高达数十亿令吉。

GRAB和陈唱摩哆完全没有瓜葛关系,相比之下,孙子ANTHONY比陈兴洲更引人注意,陈唱摩哆股东倒希望陈唱摩哆可以沾到GRAB的光,股价可以重射光芒。

陳唱摩哆總部。

#TCHONG#4405

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