今年是大马股市大跌的一年，
除了KLCI蓝筹股跌得比较少之外，
中小型股多数都大跌，
虽然很多人今年在股市亏了钱，
但是也创造了绝佳良好的投资机会，
因为很多股票都在大减价，
如果日后牛市再度降临，
那么现在买入的股票股价就很容易翻倍，
然而不是每只股票在股市好的时候都会大涨，
有些可能跌到破产也说不定，
所以这个时候选股能力就很重要，
需要选到那些是日后会反弹的股票，
今天我们就来讨论这个课题。
回答一下题目的问题，
为什么股票的价格大跌后，
日后可以反弹甚至破新高，
但是有些股票的股价则不断下跌直至下市，
答案就是三个字，
那就是“竞争力”。
身为投资者，
我们选择一家公司不单单只是因为它赚钱，
因为在市场好的时候，
要赚钱非常容易，
只要你是一个没有这么烂的公司，
基本上你都能赚到钱。
但是当市场烂的时候，
就只有有竞争力的公司可以赚到钱，
可以挨过低潮去迎接下一个高潮，
所以我们在低迷的股市比如现在，
就需要找到这些挨得过低潮的公司。
那我们继续来谈谈什么是竞争力，
竞争力就是公司在同行之中做得特别好的一点，
比如VITROX非常注重科研，
每年都拨大笔钱在科研的部分，
所以产品可以走在市场的前端，
导致很多顾客都喜欢它的产品。
比如AIRASIA管理成本一流，
在油价很高的时候，
其他航空公司都在亏钱的当儿，
它依然还可以维持赚钱。
再来我们要看看影响股价下跌的原因，
是不是会影响公司的竞争力，
比如：TM的股价大跌，
因为政府打算派发更多执照给其他竞争者，
TM的竞争力在于垄断性FIBRE市场，
但是现在政府的举动，
很明显是在挑战TM的竞争力，
当然新玩家加入市场能不能撼动TM的位置还未知道，
但是肯定不是什么好事。
在竞争力无法确定是否影响的情况下，
最好是不要去买入。
比如：AIRASIA每次的下跌都是因为油价的关系，
但是油价并不会影响竞争力的问题，
因为每家航空公司都需要用油，
而AIRASIA甚至可以将危机变成转机，
当油价大涨很多航空公司在取消航线的时候，
AIRASIA由于其管理成本的能力减少亏损，
可以乘机抢他们的航线，
提高自己的营业额，
当油价下跌的时候就可以赚大钱。
所以最终能不能在大市低迷选到好股，
取决于你的基本面功力，
因为竞争力需要对公司有一定的了解才能知道，
才能去判断这次危机会不会对其竞争力造成影响，
虽然功课很多，
但是其回筹是非常高的，
试想想2008年股灾后，
你捞到一些好股并长期持有，
现在你可能都财务自主了。
总结来说，
只要功夫深，
不论什么市都可以赚钱，
只是以不同方式赚钱。
牛市给我们赚快钱的机会，
熊市给我们赚大钱的机会，
与其和大家一起唉声叹气，
不如打好自己基本面的功夫，
在茫茫股海中找到被低估的好股，
买入并且长期持有，
总有一天市场会回报你。
要赚大钱就要走不同的道路，
别人恐惧的时候我们选择贪婪。
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