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今年是大马股市大跌的一年,
除了KLCI蓝筹股跌得比较少之外,
中小型股多数都大跌,
虽然很多人今年在股市亏了钱,
但是也创造了绝佳良好的投资机会,
因为很多股票都在大减价,
如果日后牛市再度降临,
那么现在买入的股票股价就很容易翻倍,
然而不是每只股票在股市好的时候都会大涨,
有些可能跌到破产也说不定,
所以这个时候选股能力就很重要,
需要选到那些是日后会反弹的股票,
今天我们就来讨论这个课题。

回答一下题目的问题,
为什么股票的价格大跌后,
日后可以反弹甚至破新高,
但是有些股票的股价则不断下跌直至下市,
答案就是三个字,
那就是“竞争力”。
身为投资者,
我们选择一家公司不单单只是因为它赚钱,
因为在市场好的时候,
要赚钱非常容易,
只要你是一个没有这么烂的公司,
基本上你都能赚到钱。
但是当市场烂的时候,
就只有有竞争力的公司可以赚到钱,
可以挨过低潮去迎接下一个高潮,
所以我们在低迷的股市比如现在,
就需要找到这些挨得过低潮的公司。

那我们继续来谈谈什么是竞争力,
竞争力就是公司在同行之中做得特别好的一点,
比如VITROX非常注重科研,
每年都拨大笔钱在科研的部分,
所以产品可以走在市场的前端,
导致很多顾客都喜欢它的产品。
比如AIRASIA管理成本一流,
在油价很高的时候,
其他航空公司都在亏钱的当儿,
它依然还可以维持赚钱。

再来我们要看看影响股价下跌的原因,
是不是会影响公司的竞争力,
比如:TM的股价大跌,
因为政府打算派发更多执照给其他竞争者,
TM的竞争力在于垄断性FIBRE市场,
但是现在政府的举动,
很明显是在挑战TM的竞争力,
当然新玩家加入市场能不能撼动TM的位置还未知道,
但是肯定不是什么好事。
在竞争力无法确定是否影响的情况下,
最好是不要去买入。
比如:AIRASIA每次的下跌都是因为油价的关系,
但是油价并不会影响竞争力的问题,
因为每家航空公司都需要用油,
而AIRASIA甚至可以将危机变成转机,
当油价大涨很多航空公司在取消航线的时候,
AIRASIA由于其管理成本的能力减少亏损,
可以乘机抢他们的航线,
提高自己的营业额,
当油价下跌的时候就可以赚大钱。

所以最终能不能在大市低迷选到好股,
取决于你的基本面功力,
因为竞争力需要对公司有一定的了解才能知道,
才能去判断这次危机会不会对其竞争力造成影响,
虽然功课很多,
但是其回筹是非常高的,
试想想2008年股灾后,
你捞到一些好股并长期持有,
现在你可能都财务自主了。

总结来说,
只要功夫深,
不论什么市都可以赚钱,
只是以不同方式赚钱。
牛市给我们赚快钱的机会,
熊市给我们赚大钱的机会,
与其和大家一起唉声叹气,
不如打好自己基本面的功夫,
在茫茫股海中找到被低估的好股,
买入并且长期持有,
总有一天市场会回报你。
要赚大钱就要走不同的道路,
别人恐惧的时候我们选择贪婪。


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