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（吉隆坡4日讯）捷运三号线（MRT3）可能在成本砍半后重启。
《The Edge》财经周刊引述消息透露，联邦政府在过去数月和金务大（GAMUDA,5398,主板建筑组）洽谈以更低的价格重启捷运三号线。
双方正讨论将捷运三号线的成本从之前的450亿令吉减少一半，即大砍225亿令吉。
捷运三号线全长40公里，是巴生河流域捷运计划下的最后一条路线。
消息说，在削减成本之后，政府相当接受捷运三号线的建议。
另一个消息则指出，洽谈在持续中，可能在今年后期完成。
一旦尘埃落定，金务大可能寻求一位伙伴以协助进行此项目。
金务大受询时拒绝置评。
金务大和M M C机构（MMCCORP,2194,主板交通物流组）曾合作展开多项大型基建项目，包括联手设计和兴建巴生河流域捷运。
据了解，政府决定重启MRT3，其中一个原因是在推出100令吉无限次乘搭月票后，捷运的乘客量大增。
文章来源 ： 星洲日报 2019-05-04
https://www.sinchew.com.my/content/content_2048895.html
