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(吉隆坡4日讯)捷运三号线(MRT3)可能在成本砍半后重启。

《The Edge》财经周刊引述消息透露,联邦政府在过去数月和金务大(GAMUDA,5398,主板建筑组)洽谈以更低的价格重启捷运三号线。

双方正讨论将捷运三号线的成本从之前的450亿令吉减少一半,即大砍225亿令吉。

捷运三号线全长40公里,是巴生河流域捷运计划下的最后一条路线。

消息说,在削减成本之后,政府相当接受捷运三号线的建议。

另一个消息则指出,洽谈在持续中,可能在今年后期完成。

一旦尘埃落定,金务大可能寻求一位伙伴以协助进行此项目。

金务大受询时拒绝置评。

金务大和M M C机构(MMCCORP,2194,主板交通物流组)曾合作展开多项大型基建项目,包括联手设计和兴建巴生河流域捷运。

据了解,政府决定重启MRT3,其中一个原因是在推出100令吉无限次乘搭月票后,捷运的乘客量大增。

文章来源 : 星洲日报 2019-05-04

https://www.sinchew.com.my/content/content_2048895.html

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