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继送餐服务后 AIRASIA (5099): AIRASIA GROUP BHD 亚航将跨足电召车

(吉隆坡27日讯)亚航创办人兼集团总执行长丹斯里东尼费南德斯证实,将涉足电子召车服务市场,这是继送餐服务后下个物流业务。

无论如何,他拒绝透露何时推出此服务。

英文《The Edge》引述东尼说,在2019冠状病毒病疫情期间,亚航加快了转向数字化领域的转移,转型的主要目标是物流。

他说,他对像Grab这样的电召车巨头并不感到畏惧,并且认为进入此市场为时不晚。

航空公司结合有优势

“在疫情初期,我们并没有启动电召车服务,而在疫情结束时,我们才启动该服务。市场要竞争。当亚航购买两架飞机时,马航拥有98%甚至更多的市场份额。”

东尼补充说,将航空公司与电召车服务相结合是有优势的,因为那些乘坐亚航航班的人会先预订航班,而无需预订其他东西,例如出租车。他还分享说,进入市场的成本也很低,因为他不是第一个进入市场的人。

东尼说:“当我创办亚航时,情况是一样的。我不是第一个创办廉价航空公司的人。瑞安航空和西南航空公司也做到了。我从这些中学到了东西。

“我可从Grab经营8年的经验学习。我不必浪费钱进行试验、建造技术、培训司机和培训市场如何订购……他们已经完成了这一切。

“电召车模型已经建立。马来西亚的每个人都知道如何使用它。”

http://www.enanyang.my/%E8%B4%A2%E7%BB%8F%E6%96%B0%E9%97%BB/%E7%BB%A7%E9%80%81%E9%A4%90%E6%9C%8D%E5%8A%A1%E5%90%8E-%E4%BA%9A%E8%88%AA%E5%B0%86%E8%B7%A8%E8%B6%B3%E7%94%B5%E5%8F%AC%E8%BD%A6

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