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D&O – 3Q21业绩更新

📌 Smart LED经过5年的研发后,终于落实及推出市场,是LED和IC的产品结合。任何一个LED产品在汽车行业内都需要多年的筹备,是长期性质的,而非一朝一夕。

📌 如今已获得Mercedes的批准,继续研发第二款系列的Smart LED。预计在明年10月之前提交模型样本给他们,等待审核批准后,即可放进汽车内。

📌 芯片IC短缺冲击汽车行业,不过由于订单透明度非常高,至少排满到2022年底,在疫情期间已提早囤货。当下并没有出现供应链短缺的问题。

📌 占地16,000平方米的1号厂房预计在2022年Q1达到100%使用率,转换成营业额相等于RM1b的规模。

📌 占地25,000平方米的2号厂房预计在明年使用10-15%的空间。之前提起的3层并排生产线需要6-9个月的时间研发,才能正式落实,届时操控人手将从6个人减少至2个人。

📌 近期发新股筹钱的用途是为了建设占地60,000平方米的3号厂房,可以迎合内部生产需求直到2032年。

📌 电动汽车行业的5年复合年均增长率为32%,预计未来成长速度将保持相同的节奏。与此同时,毛利率也将提升至31-32%水平,对比现有的28-30%水平。

整体上,D&O的增长速度依然非常快,处于风口上的黄金赛道,而且确定性非常高。买入后只需要紧握即可。

管理层放话如今每个月的营业额可达RM100m,因此Q4可以期望RM300m的收入,个人推算预计至少有RM35m的利润。

#D&O
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