该集团董事经理拿督阿都哈克阿明告诉传媒：“不包括上述投标项目中，目前的招标项目总值7亿令吉。”
这些合约可能会在今年第4季度内夺得，并对该家自去年12月上市的船舶营运商的未来产生正向影响。他认为：“现在我们已有足够的合约在手。”
一个疲弱的石油和天然气市场，促使它专注于明年获取稳定的订单合约来源，之后在FSO领域逐步扩充实力。
布伦特原油价格，从去年8月至今年1月，已下滑了逾60％至每桶45美元，目前每桶交易价高于60美元。阿都哈克预计，今年原油价格每桶将会徘徊在70至80美元。
EA科技在5月21日公布，在截至3月31日止第1季度业绩，所取得的净利润按年跃升92％至737万令吉，而营业额则飙涨101％至7273万令吉。今次业绩较佳，主要是拜确认在北马盆地整体油田开发项目的工程、采购、兴建、安装和测试（EPCIC）合约所带来的贡献。
他称：“我们将在未来4年，从EPCIC合约中确认每年收入达1亿7000万至1亿8000万令吉，并且有可能将2015财政年度的盈利提升1倍。”并补充：“我们预计从上述合约中获取10％的赚幅，这意味着我们在今年内可能会录得1700万至1800万令吉的净利润。”
相比之下，EA科技在2014财政年度的营业收入为1亿5570万令吉，按年增长28％，但是净利润重挫74％至1460万令吉，因为2013财政年的盈利处于一个较高的基础，主要是从脱售联营公司取得3750万令吉的特殊赚益，以及从附属公司中获得290万令吉的利润。”
上述EPCIC合约价值1亿9180万美元（7亿令吉），并在2016年8月届满。虽然，它只有44个月的有效期，但是还附有保养期。
整个油田开发项目在2月份已获大马赫斯勘探与生产颁发，后者是赫斯机构一家子公司用作与国家石油有限公司在北马来盆地以生产分享合约来采油。
该集团的EPCIC工程是在Bergading区内，该区的水深约198英尺（60米）。
EA技术的最大股东是居林（马）有限公司（KULIM，2003，种植组），在截至3月31日止持股50.5％。前者提供海洋及港口服务，例如船舶租赁与停泊处，以及可以拖行30到60公吨的港口拖船，这可取得约15％的利润率，而且它还计划扩充这些业务。目前，该集团拥有15艘船舶，并拟定在今年底建造9艘新的拖船。
阿都哈克曾表示：“我们经已预留2亿令吉在未来3年内增购10至12艘拖船，这将使本地市场占有率从目前的20％增至35％。”
截至3月31日止，EA科技的每股净资产值为55仙，它手持现金及银行结余达2600万令吉。在3亿1730万令吉的借贷总额中，净债务企于2亿9130万令吉。至于股本总额则达2亿7000万令吉，而资本负债比率是1.08倍。
EATECH (5259) - 今年积极海外投标 EA科技放眼3亿合约
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