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综合报导:楹媄

多元资源重工业(DRB-HICOM)和中国汽车制造商浙江吉利控股集团结盟,振奋汽车零件商新鸿发集团(NHFATT,7060,主板消费品组),该公司料可从中分得一杯羹。

新鸿发集团董事经理陈日新说,吉利控股有意引入一些新款车,并计划在2020年时,达到在东南亚生产50万辆普腾(Proton)汽车的宏愿,这将使本地汽车业者从中受益。

他表示,这项合作,相信将在数年后才能看到成果。

DRB-HICOM和吉利控股于6月23日签署一份最终股东协议,后者以4亿6000万令吉购入普腾49.9%股权而成为大股东。吉利集团将向普腾注入1亿7000万令吉的现金,并将以其畅销的运动型多功能汽车博越(Boyue)转让予普腾作为余额的支付形式。

据悉,普腾也将为吉利集团生产供应予我国及其他东盟国家的右手驱动汽车。此外,也有可能会在丹绒马林工厂生产沃尔沃汽车(Volvo)。

新鸿发的业务主要是为原装设备市场及替换市场提供汽车零配件、制造车身金属和塑料部件如门、挡泥板、保险杠、行李箱盖和灯等。

产品远销各大洲

如果一切顺利,大马甚至整个东盟的汽车市场版图必定扩大不少。一旦吉利汽车上路,新鸿发就需制造汽车零件,因此将依据有关规模来开发配件。每年,新鸿发都会斥资2000万令吉为新车开发新产品。

新鸿发在全国拥有千多家批发商和零售商,产品远销至东盟、中东、欧洲、非洲、中美洲、南美洲等50多个国家。2011年,更在印尼雅加达和中国上海设立子公司。

尽管经营环境充满挑战,但由于本地及海外市场的需求增加,新鸿发在截至2016年12月31日止财年的收入和利润均达到历史最高水平,净利润按年增长55.4%至2亿9900万令吉;营收按年增长11.9%至2亿3190万令吉,这归功于产品种类较广及分销范围扩大,从而推动了国内外市场的销售。

市场分析员认为,新鸿发集团管理层雄心勃勃、经营管理手法卓越,在未来几年应可保持两位数的增长率,因此乐观看待该集团的业务发展,预料至2020年底,海外市场将为新鸿发带来约70%的贡献。


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