MRT 3 将招标 金务大领涨建筑股

MRT 3 将招标 金务大领涨建筑股

（吉隆坡16日讯）随着交通部昨天公布有关捷运第三路线（MRT3）项目的重大进展，建筑股今日闻讯大涨。

当中，被市场看好是最大赢家的金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股），今天一度大起29仙或9.4%。

MIDF投资研究分析员认为，MRT3项目全长为50.8公里，而地下路线则从之前的20公里，修改至10.7公里，占全长路线的20%。

因此，这次地下配套不太可能成为最大的工程合约。但该名分析员指出，“金额仍然相当可观，预计金务大将是早期主要受益者。”

“基于该集团是我国市值最大的建筑公司，并在MRT1和MRT2方面拥有丰富经验，我们预计金务大将获得MRT3的最大份额。”

同时，该投行还点出，另一个潜在的领跑者将是IJM（IJM，3336，主板建筑股）。

“我们看好IJM是因为它过往在铁路工程项目方面拥有强大表现，并曾在轻快铁3（LRT3）开挖地下隧道，以及建造捷运站和高架桥。”

而其他受益者包括之前有份参与MRT2的公司，如双威建筑（SUNCON，5263，主板建筑股）、WCT控股（WCT，9679，主板建筑股）、家盟吉（GBGAQRS，5226，主板建筑股）、马资源（MRCB，1651，主板产业股）和马来亚洋灰（MCEMENT，3794，主板工业股）。

招标结果料末季出炉

MIDF投资研究该投行表示，此时宣布MRT3，为近年缺乏大型项目提振而低迷的建筑领域，打了一剂强心剂，并预计该项目将在5月开始招标，而结果将在今年末季出炉。

据新闻报道，MRT3的第一阶段料将在2028年开始投运，而第二阶段或将在2030年全面运营。

“这对建筑行业来说是一个积极的发展，让他们在接下来的8年里一直忙碌，同时提供了强劲的新订单来源，提高盈利可见度。”

另外，政府也承诺考虑重启隆新高铁（HSR）项目，并预计交通部将在次季与新加坡进行商讨。

因此，MIDF维持对建筑领域的“正面”评级。

建筑股比一比 16/3/22

承包商或背资金风险

兴业投行研究分析员指出，MRT3建设成本比2016年首次公布时的450亿令吉少31%。

同时，该项目的招标配套推出，有可能会进一步延迟，以及此项目将通过混合融资方式融资，包括发行回教债券、政府担保和延期付款等债券。

“虽然没有提及到任何私人融资计划（PFI），但鉴于我国资金限制，不应排除这一点。”

“倘若私人融资计划得以实施，承包商可能会承担MRT3项目的一些资金风险。”

为此，兴业投行研究将建筑领域评级维持在“中和”。

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