周一开卷─马新高铁打通任督二脉 "高铁经济"将成未来最热主题 那些股票可搭上热潮?

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 04/12/2017   

贯通吉隆坡和新加坡的「马新高铁」(HSR),开始成为热门议题,未来你我只需九十多分钟的时间,就可从吉隆坡到新加坡,从新加坡到吉隆坡也一样方便,它将增加人口流动,带动旅游,商业。

马新高铁总站座落在马来西亚城,即新街场空军基地现址,它将衔接LRT和MRT铁路,成为新的交通枢纽,大吉隆坡必然成型,因此,马新高铁不仅是近年最庞大的基建计划,完成後更会改变大马房地产业和商业活动的生态和景观。

马新高铁共有七个站,从新加坡裕廊,柔佛的依斯干达特区,峇株巴辖,麻坡,马六甲,芙蓉,万宜/布特拉再也,马新高铁建站的地区,房地产市场必会出现翻天覆地改变。马新高铁的兴建,就如当年南北大道贯穿南北马的经济效应一样。

很多人预见马新高铁将带来的效应,这包括中国投资者,中国人涌进马六甲买房地产就是一个现象。

座落在马新高铁总站马来西亚城的TAMAN DESA房产,很多产业业者看好未来房价和租金会大涨。

    马新高铁高达300亿令吉合约,预料将是二零一八年刺激建筑业的"活水源头",有资格参与竞标的上市建筑公司包括了马资源(MRCB 1651),金务大(GAMUDA 5398)和马矿业(MMCCORP 2194)等,其中马资源和金务大已经成立联营公司,参与计划执行伙伴(PDP) 的竞标。

合约花落谁家,现在而言之过早,金务大和马资源有"政治背景",竞标有其优势,不过要得标还有很多其它因素,金务大和马资源若能得标,对股价是正面消息,不过若不能得标,股价就少了动力推动。

反之,马来西亚城,以及高铁设站的城镇,房地产市场就看高一线。这些二线城市中,有那些上市公司已抢先"插旗",买地造镇和高铁一起成长呢? 《九点股票》编闻室周一为会员读者整理资料,通过精简梳理,可以更了解那些上市公司可受惠。

高铁从新加坡驶进大马,第一站就是依斯干达特区,马友乃德阳光(UEMS 5148)是最先受惠的公司,因为第一站就座落在它发展的Gerbang Nusajaya市镇。

马友乃德阳光在依斯干达有丰沛地库,它在Gerbang Nusajaya发展的Melia Residence and Leisure Farm是一项休闲酒店计划,离高铁站仅有一几分钟车程。预料新加坡买家将是它主要的顾客,友乃德阳光未来数年的盈利,或都会来自这项发展计划。

麻坡和芙蓉高铁站最大受惠公司将是森那美产业(SIMEPROP 5288),森那美在芙蓉发展的大马宏愿之谷(Malaysian Vision Valley (MVV))和巴莪大学城都会因为高铁站兴建大旺。在森美兰州已占有一席之地的金群利(MATRIX 5236),料想也可从马新高铁计划分到一杯羹。

峇株巴辖高铁站的受惠公司将是云顶种植(GENP 2291),云顶种植在峇株高铁站附近有数千英亩地库可供发展,云顶种植已在四加亭推出Genting Pura Kencana,这也是一项造镇计划,可说是依高铁计划推出的发展项目。

至於马六甲爱极乐高铁站,对整个马六甲的旅游业都是一大刺激,丹斯里李深静的IOI集团(IOICORP 1961)在爱极乐一带拥有大量地库可发展;另一家上市公司ENCORP控股(ENCORP 6076)在武吉甲底现有的发展计划,料也可受惠。

永大(YONGTAI 7066)在马六甲发展的「印象马六甲」,也是另一受惠项目。

IOI集团也会是布特拉再也高铁站的大赢家,IOI集团在布城和万宜的庞大地库,就是有待开采的金矿,丹斯里李深静家族这两年来不停从市场上买回IOI集团的股票,是不是为了未来的高铁计划做好准备呢?

"高铁经济"已成世界经济发展的重要名词,中国是高铁经济最大受惠国,中国过去十几二十年建造了22,000公里的高铁,占世界高铁总长度的三份之二。

马来西亚也搭上高铁经济列车,是否能将大马经济带向另一个新的里程碑,是一个值得深思的课题。
高铁是一项长期发展计划,以上提及的上市公司,不能在一夜间赚暴利,即使看好高铁经济,投资者也要用长期眼光来看待上述的上市公司。



    从金务大(GAMUDA),马资源(MRCB),马友乃德阳光(UEMS),IOI集团(IOICORP),IOI产业(IOIPG),云顶种植(GE),
    到永大(YONGTAI),甚至是金群利(MATRIX 5236),那一家会是你看中的长期投资目标呢?

马新高铁的发展形式上已开跑,实际的经济效应会遂步浮现,一些精明的投资者在吉隆坡TAMAN DESA买进有潜质的房屋,不过买楼买屋资金庞大,投资於产业公司会是更理想的投资,关键是你要如何从长长的名单,选对未来能执行和实现绩效的良好上市公司呢?

《九点股票》编辑室也希望能从中找到理想目标,和会员朋友们一起搭上马新高铁的"高铁经济"潮流。

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