04/12/2017
贯通吉隆坡和新加坡的「马新高铁」（HSR），开始成为热门议题，未来你我只需九十多分钟的时间，就可从吉隆坡到新加坡，从新加坡到吉隆坡也一样方便，它将增加人口流动，带动旅游，商业。
马新高铁总站座落在马来西亚城，即新街场空军基地现址，它将衔接LRT和MRT铁路，成为新的交通枢纽，大吉隆坡必然成型，因此，马新高铁不仅是近年最庞大的基建计划，完成後更会改变大马房地产业和商业活动的生态和景观。
马新高铁共有七个站，从新加坡裕廊，柔佛的依斯干达特区，峇株巴辖，麻坡，马六甲，芙蓉，万宜／布特拉再也，马新高铁建站的地区，房地产市场必会出现翻天覆地改变。马新高铁的兴建，就如当年南北大道贯穿南北马的经济效应一样。
很多人预见马新高铁将带来的效应，这包括中国投资者，中国人涌进马六甲买房地产就是一个现象。
座落在马新高铁总站马来西亚城的TAMAN DESA房产，很多产业业者看好未来房价和租金会大涨。
马新高铁高达300亿令吉合约，预料将是二零一八年刺激建筑业的＂活水源头＂，有资格参与竞标的上市建筑公司包括了马资源（MRCB 1651），金务大（GAMUDA 5398）和马矿业（MMCCORP 2194）等，其中马资源和金务大已经成立联营公司，参与计划执行伙伴（PDP） 的竞标。
合约花落谁家，现在而言之过早，金务大和马资源有＂政治背景＂，竞标有其优势，不过要得标还有很多其它因素，金务大和马资源若能得标，对股价是正面消息，不过若不能得标，股价就少了动力推动。
反之，马来西亚城，以及高铁设站的城镇，房地产市场就看高一线。这些二线城市中，有那些上市公司已抢先＂插旗＂，买地造镇和高铁一起成长呢？ 《九点股票》编闻室周一为会员读者整理资料，通过精简梳理，可以更了解那些上市公司可受惠。
高铁从新加坡驶进大马，第一站就是依斯干达特区，马友乃德阳光（UEMS 5148）是最先受惠的公司，因为第一站就座落在它发展的Gerbang Nusajaya市镇。
马友乃德阳光在依斯干达有丰沛地库，它在Gerbang Nusajaya发展的Melia Residence and Leisure Farm是一项休闲酒店计划，离高铁站仅有一几分钟车程。预料新加坡买家将是它主要的顾客，友乃德阳光未来数年的盈利，或都会来自这项发展计划。
麻坡和芙蓉高铁站最大受惠公司将是森那美产业（SIMEPROP 5288），森那美在芙蓉发展的大马宏愿之谷（Malaysian Vision Valley (MVV)）和巴莪大学城都会因为高铁站兴建大旺。在森美兰州已占有一席之地的金群利（MATRIX 5236），料想也可从马新高铁计划分到一杯羹。
峇株巴辖高铁站的受惠公司将是云顶种植（GENP 2291），云顶种植在峇株高铁站附近有数千英亩地库可供发展，云顶种植已在四加亭推出Genting Pura Kencana，这也是一项造镇计划，可说是依高铁计划推出的发展项目。
至於马六甲爱极乐高铁站，对整个马六甲的旅游业都是一大刺激，丹斯里李深静的IOI集团（IOICORP 1961）在爱极乐一带拥有大量地库可发展；另一家上市公司ENCORP控股（ENCORP 6076）在武吉甲底现有的发展计划，料也可受惠。
永大（YONGTAI 7066）在马六甲发展的「印象马六甲」，也是另一受惠项目。
IOI集团也会是布特拉再也高铁站的大赢家，IOI集团在布城和万宜的庞大地库，就是有待开采的金矿，丹斯里李深静家族这两年来不停从市场上买回IOI集团的股票，是不是为了未来的高铁计划做好准备呢？
＂高铁经济＂已成世界经济发展的重要名词，中国是高铁经济最大受惠国，中国过去十几二十年建造了22,000公里的高铁，占世界高铁总长度的三份之二。
马来西亚也搭上高铁经济列车，是否能将大马经济带向另一个新的里程碑，是一个值得深思的课题。
高铁是一项长期发展计划，以上提及的上市公司，不能在一夜间赚暴利，即使看好高铁经济，投资者也要用长期眼光来看待上述的上市公司。
从金务大（GAMUDA），马资源（MRCB），马友乃德阳光（UEMS），IOI集团（IOICORP），IOI产业（IOIPG），云顶种植（GE），
到永大（YONGTAI），甚至是金群利（MATRIX 5236），那一家会是你看中的长期投资目标呢？
马新高铁的发展形式上已开跑，实际的经济效应会遂步浮现，一些精明的投资者在吉隆坡TAMAN DESA买进有潜质的房屋，不过买楼买屋资金庞大，投资於产业公司会是更理想的投资，关键是你要如何从长长的名单，选对未来能执行和实现绩效的良好上市公司呢？
《九点股票》编辑室也希望能从中找到理想目标，和会员朋友们一起搭上马新高铁的＂高铁经济＂潮流。
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