UWC（5292）投资者分享会内容
公司在 FY 2021 Q3 的生命科学以及医疗科技的营收下滑主要是来自于 COVID-19 相关的订单因疫情在早期 “稳定” 而被降低。不过在目前病毒变异之下，管理层预计接下来相关的订单有可能逐步提高。
另一个令投资者担忧的问题 – 运输问题目前也已经被解决；此次运输被影响的营业额大约为 RM 5.0 Million 左右，以公司 32.0% 的净利率作为参考的话，公司因运输问题延缓了 RM 1.6 Million 左右的盈利。
接下来管理层也会停止重工业业务的订单，预计最后的产品交付是在 6 月份末端或 7 月头左右，对于投资者而言，这将意味着公司的净利率还有望继续提高，其中公司厂房中原本留给重工业业务的区间也将为新的汽车领域取代，但碍于 FMCO，建筑工程已被延迟。
公司在近期也在太平租凭了 40,000 Sq. Ft. 的厂房，而该厂房预计可为公司增加 10% 到 15% 左右的产能，预计会在 8 月份左右开始运作。
以订单来说，公司手头上的订单依然是在 RM 100.0 Million – RM 110.0 Million 左右，而其比例则是 80.0% 半导体业务、17.0% 的生命科学以及医疗科技业务。
公司新获得的订单将会为 5G 自动驾驶传感器服务，而目前这个新的产品平均销售价格为 RM 200,000 以上.
目前公司也能将其原料价格的上涨转移到客户身上，前提是其上涨幅度必须要超过 5.0%。
公司目前已有为生产 10nm 芯片的公司服务，接下来 7nm 也会让公司的产品售价提升，公司也预计其销量也会随之上涨。
台湾因为疫情问题而有部分厂房关闭将会影响到公司本身，因此管理层对于下个季度（Q4）是否能超过 Q3 也不能确定，那么以个人估计来看，在 FMCO 的影响之下，公司对比该季度应该会非常的相近，有单位数 QoQ 增长的话已经是相当不错。
公司在和 Rakuten 近期的分享会中也有提到有望和中国公司合资并切入当地的市场中，如果这已经落实的话，确实对于 UWC 来说是非常好的，不过目前公司的主要顾客都是美国区域的超大型顾客，因此要两边都谈好或是未来的挑战。
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