您是否错过了 AAX 5238 pn17 AIRASIA X BERHAD和 Capital A 的航班？

 您是否错过了  AAX 5238 pn17 AIRASIA X BERHAD和 Capital A 的航班？


Tony Fernandes 的柜台 Cpital A Bhd 和 AirAsia X Bhd (AAX) 受到投资者的关注，因为人们可以在封锁后再次开始旅行。


但最近 AAX 在 3 月 17 日上涨 19.15% 收于 1.68 令吉，而 Capital A 上涨 7.1% 至 83 仙。


在 AAX 近期股价和成交量大幅上涨后，AAX 甚至促使大马交易所在 3 月 17 日向其发出异常市场活动（UMA）查询。


该股在今天中午之前上涨了 26.9% 或 38 仙，至 1.79 令吉，而成交量则比其每日平均水平 151 万飙升了 29 倍。


Capital A 是当天第二活跃的股票，成交量为 1.6778 亿股，但该股的涨幅不如 AAX 显着。


难道这两家 PN17 公司已经达成协议，让自己摆脱财务困境？


AAX 有一个多月的时间在 4 月 28 日之前提交其规范化计划，而 Capital A 则要到 7 月 7 日。


投资者也可能对这些柜台的前景持乐观态度，这从最近的第四季度业绩中可以明显看出。


Capital A 自 2019 年以来第一季度实现盈利，截至 2022 年 12 月 31 日的第四季度净利润为 2.56 亿令吉，


收入跃升 188% 至 23.7 亿令吉，因为 Capital A 的客运量几乎增加了两倍，国内航线恢复到 Covid-19 前的 75%，国际航班恢复到 49%。


AAX 在截至 2022 年 12 月 31 日的三个月中录得净利润 1.535 亿令吉，收入为 3.3929 亿令吉，原因是年底旅游旺季推动乘客人数增加。


由于 AAX 的财务周期已从 2020 年 12 月 31 日更改为 2021 年 6 月 30 日，因此没有比较数据。


由于公司于 2022 年 3 月 16 日完成债务重组而回拨拨备和免除负债，在累计 18 个月期间，它录得异常净利润 330 亿令吉。


AAX 通过减持近 100% 的股本来弥补部分累计亏损，基本上是清白了。


减资后进行股份合并，每10股AAX股份变为1股AAX股份。


减资后的股东资金仍然为负，但减资后的股份合并将为寻求现有股东的新资金提供一个平台。


虽然随着人们开始更多地旅行，乘客数量出现强劲反弹，但必须注意 Capital A 和 AAX 继续显示利润的能力，以及这些公司的基本面是否强劲。


尽管两家公司都已扭亏为盈，但最好再等几个季度，我们才能确定它们已经摆脱了困境。
#AAX#CAPITALA

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